导读
斯柯达近期的主攻方向，毫无疑问是SUV，其实也不只是斯柯达，恐怕整个大众中国对SUV都严重“缺水”——明知道前方是蓝海，所以任何一款SUV国产都有着战略意义，而且还都需要立刻获得“解渴”的效果，所以柯珞克来了——等不了北京车展了。
整个大众中国对SUV真的是“渴”啊，上汽大众只有途观和途昂两款车，一款还在“超级SUV组”，斯柯达呢，柯迪亚克销量逐渐攀升，但可怜的YETI即便是有“古惑兄弟”也拉不了一把，至于一汽-大众，什么是SUV？
所以，4月的北京车展，大众的SUV代言人新一代途锐会在这里全球首发也就不奇怪了。但柯珞克显然必须时不我待，全力输出。
柯珞克是不是YETI的替代者？
大多数的媒体认知都认为代号为MODELK的柯洛克替代的是YETI，而我认为不太准确。看到这篇文章先别急，在柯珞克是否值得
本文编辑：佚名
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