（导言：汽车是我们每个人生活的一部分，那么汽车行业每年发生的那些大事中，哪些比较重要呢，请看资深汽车行业人士为你推介的十件大事。尹义法）
NO10:网约车各地政策相继落地
年7月，交通部颁布《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》赋予网约车合法地位后，随后各地关于网约车管理的征求意见稿陆续出炉。其中最先出台的北上广深因为严格的户籍、车辆限制等被指偏袒传统出租车行业，违背共享经济的初衷；而南京、成都等则因张弛有度、兼顾传统行业和鼓励新经济而受到好评。
NO9:皮卡进城解禁
年2月26日，由国家工信部、发改委、公安部联合发布了《关于开展放宽皮卡车进城限制试点促进皮卡车消费的通知》，该《通知》规定，为带动城乡皮卡车消费，决定在河北、辽宁、河南、云南等省开展放宽皮卡车进城限制试点工作，30年受禁进城的皮卡市场迎来政策上的松动。
NO8:僵尸车企退出历史舞台
年2月29日，工信部装备工业司发布《道路机动车辆生产企业及产品（第批）》目录，根据该目录发现，包括双环、庆铃在内的13家企业被撤销乘用车生产资质。从工信部撤销车企生产资质的本意，可以看出，僵尸车企退市的速度正在加快，且已成为常态。
NO7:新能源骗补持续发酵
年1月21日，工信部发布《四部门关于开展新能源汽车推广应用核查工作的通知》，工信部联合财政部、科技部、发改委四部委启动相应的新能源骗补调查，据通知内容显示，此次的核查对象包括获得、年度和申请年度中央财政补助资金的新能源汽车企业，涉及企业达到72家，总额92.7亿元。
NO6:1.6L以下购置税减半政策结束
根据购置税的相关政策规定，从年10月1日到年12月31日,对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策。距离购置税的结束只有一个月不到的时间，购置税政策的结束是否会影响到小排量汽车的销量成为最大的
本文编辑：佚名
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