如今十万以内可以选择的车型太多了，你可以去选择各方面还算稳定，且品牌知名度不错的低配入门的合资车，也可以去选择将各种属性拉满的自主品牌的汽车。如今天给大家要聊的是CTCC赛车冠军车型，东风风神奕炫，它可以说是潮跑中新宠儿，专为年轻人打造的第一台运动轿跑。近期完成一次幅度不小的升级，颜值设计直接原厂改装，非常潮流。入门6.29万，顶配9.69万，提供1.5L、1.5T动力可选，手动自动都有。而它的对手锁定在名爵5，接下一起来看看它俩的较量。
对比版本为奕炫款马赫版1.5T自动追猎骑士版，与名爵款TGIDCT潮越豪享版。从设计层次来看，全新奕炫马赫版前脸3D立体的造型，以及交错中网与LED灯组一体的设计，非常大气有冲劲力。车标采用扁平化的设计，运动的前包围，还加装有彩色的饰条，增加年轻感与时尚感。名爵5前脸设计很低趴凶狠，獠牙式的LED前灯组，猎杀式的线条，极具冲击性。而中网与运动前包围套件，有种散发视觉感，更具气魄。总的来说全新奕炫马赫版运动与稳重兼具，看着不会太过张扬，而名爵5属于纯运动。
全新奕炫马赫版
名爵5
车身尺寸上，全新奕炫马赫版长宽高为mmxmmxmm，名爵5长宽高为mmxmmxmm，显然名爵5的尺寸相对更加优异。车身的运动姿态上，全新奕炫马赫版做得更加运动，双色的搭配也更时尚年轻。而名爵5看着更有肌肉感和力量感，运动视觉并不突出。
全新奕炫马赫版
名爵5
来到车尾，全新奕炫马赫版整体做得更加年轻帅气，黑化悬浮的大尾翼，下方双边四出的尾排，尽显运动化。贯穿分段式的尾灯组，两侧下方勾勒出折痕，看着更立体和科技感。而名爵5的车尾造型，比较圆滑饱满，有种紧绷感，特别是尾灯上比较凸显。尾翼常规设计，下方双边的尾排挺突出显得。
全新奕炫马赫版
名爵5
对比版本为奕炫款马赫版1.5T自动追猎骑士版，与名爵款TGIDCT潮越豪享版。中控台上，全新奕炫马赫版采用撞色设计，区域感看着更强，色调鲜明。细节之处，多层的空调出风口，也加入相同彩色饰条，进行示廓。中控屏纵向设计，尺寸为13英寸，看着非常大气，互联配置非常完善。名爵5的中控台设计比较有机械感，银灰色的饰板与物理按键结合，美观又实用。10.25英寸的中控屏相对全新奕炫马赫版小些，但偏向主驾驶位的设计，操作起来更为便捷。全新奕炫马赫版和名爵5，中控台设计各有特色，相对视觉来讲，大多数消费者更偏向全新奕炫马赫版这种对称式的。
全新奕炫马赫版
名爵5
对比版本为奕炫款马赫版1.5T自动追猎骑士版，与名爵款TGIDCT潮越豪享版。两者在方向盘上，均采用D型运动，用料上全新奕炫马赫版为仿皮打孔，而名爵5为真皮打孔，握感舒适度都还行，其中名爵5给予换挡功能。
全新奕炫马赫版
名爵5
对比版本为奕炫款马赫版1.5T自动追猎骑士版，与名爵款TGIDCT潮越豪享版，全新奕炫马赫版采用电竞级双环抱座舱，色调的搭配与车内保持一致性，看着更加舒适。座椅造型厚实大气，头枕印花的设计，更加潮流。用料上选用了皮/翻毛皮，对身体很有吸附度。名爵5采用仿皮材质，双色搭配造型设计中规中矩，侧翼比较夸大，包裹更紧密。
全新奕炫马赫版
名爵5
全新奕炫马赫版和名爵5，轴距均做到了mm，空间感和舒适度都大差不差，像独立空调出风口也都有。中间地板凸起，全新奕炫马赫版增加塑料套件装饰，看着更美观些。
全新奕炫马赫版
名爵5
后备箱上，全新奕炫马赫版容积L，后排不可放倒扩容，地板下方做了防护处理。而名爵5的容积L，可以整排折叠放倒扩容，总得来讲各有优势。
全新奕炫马赫版
名爵5
对比版本为奕炫款马赫版1.5T自动追猎骑士版，与名爵款TGIDCT潮越豪享版。全新奕炫马赫版搭载一台马力、牛.米的1.5T涡轮增压发动机，匹配6挡湿式双离合变速箱，百公里能耗5.82L。而名爵5搭载一台马力、牛.米的1.5T的涡轮增压发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱，百公里能耗5.9L。从中不难发现，全新奕炫马赫版的动力总成更强，完全碾压名爵5的1.5T动力。
全新奕炫马赫版
名爵5
底盘布局上，全新奕炫马赫版和名爵5，均采用前麦弗逊式独立悬挂，后纵臂扭转梁式非独立悬挂，前置前驱。其中全新奕炫马赫版底盘经过CTCC冠军底盘调校，并且整个底盘进行轻量化处理，工艺成本上升10%，性能提升20%，行驶起来更加平稳扎实。
总结来说，全新奕炫马赫版整体实力，要比名爵5更强些，特别是动力总成和底盘调节方面，全新奕炫马赫版更为专业，经过CTCC赛事的考验。新车购车十年不限里程质保/首付即可开走，感兴趣的车友，可以去看看。
