全景网3月31日讯作为全球最大的专业齿轮散件研发制造企业，双环传动（）发布年年报，公司年1-12月实现营业收入36.64亿元，同比增长13.24%，归属于上市公司股东的净利润为.09万元。
同时，公司发布年一季度业绩预告，预计年1月1日到年3月31日业绩：净利润万元至万元。
作为行业内具有较高国际知名度的研发、制造与服务提供商，公司深根齿轮行业40余年，目前已经发展为全球生产规模最大、实力最强的齿轮零部件专业制造企业之一。产品包括乘用车齿轮、商用车齿轮、工程机械齿轮、电动工具齿轮、摩托车齿轮、同步器和减速器等，下游客户主要为博世、采埃孚、利勃海尔、卡特彼勒、康明斯、博格华纳、伊顿、西门子等全球知名企业。
报告期内，公司营业收入同比增长13.24%，其中普通机械制造业营业收入得益于乘用车齿轮与商用车齿轮板块的业务上升实现同比增长24.16%。信达证券分析指出，年下半年以来，由于公司积极拓展新客户以及行业层面明显复苏及新品放量，公司整体产能利用率已经提升到较高水平，未来盈利能力有望迎来拐点。
随着电动汽车销量的快速增长，电驱减速箱齿轮需求迎来爆发。根据机构测算，至年全球和中国纯电齿轮的需求有望达到万套和万套，对应的市场规模分别为.84亿元和52.92亿元。与传统燃油车的变速箱齿轮相比，电驱减速箱齿轮的技术和工艺要求更高，对齿轮精度和齿部啮合品质要求更为苛刻。
年报显示，公司借助技术与品质优势，新能源车型覆盖率稳步提升。公司作为全球最早一批开发、生产电动汽车驱动齿轮的企业，积累了数年经验，掌握了啮合噪音的源头分析能力以及改善技术，具备参与客户前期设计的能力，有效地拓宽了技术“护城河”。
目前，公司借助与博格华纳、比亚迪、上汽、蔚邦、日电产、舍弗勒、汇川技术等优质客户的合作覆盖了多款新能源车型，并依据客户需求在年底前逐步扩增新能源汽车齿轮产能到万台套/年,进一步提升相关产品的车型覆盖率与市占率。数据显示，公司电动工具齿轮年营收1.3亿元，同比增长20.02%。
机构认为，未来随着电动汽车的增长，公司纯电齿轮有望快速放量。同时，目前电动汽车企业鲜有自建电驱减速箱齿轮产能，而是选择外购，因此公司齿轮市占率有望进一步提升。
目前，我国机器人RV减速机需求约为38.68万台，对应的市场规模约为23.21亿元，至年RV减速机需求有望达到71.21万台，对应的市场规模有望达到42.73亿元。目前我国RV减速机大部分市场份额仍旧被纳博特斯克、住友重机、Spinea、赛劲(SEJIN)等外资企业占据，其中纳博特斯克在我国RV减速机的市占率达到60%左右。
近年来，国内多家企业投入到RV减速机的研发与生产当中，而经过多年的验证，双环旗下子公司环动科技已经初步具备了国内龙头品牌特征，通过多年努力，环动科技在技术上应该打破此类产品由日欧品牌垄断的局面，当前已进入批量化生产与应用并逐步扩张市场占有率的商业化阶段。下游客户包括新松机器人、埃夫特、卡诺普、广州数控等国产机器人本体头部企业，机构认为随着公司产品得到越来越广泛的客户认可，出货量的增长与产品线的扩容也是稳定可期。
数据显示，减速器及其他业务年营收为2.06亿元，同比增长66.93%。申港证券认为，公司RV减速器业务快速上量，自主替代可期。（全景网）
