柯迪亚克与新途观同平台且轴距媲美汉兰达和锐界
柯迪亚克来自于新一代途观同平台，依托途观这个热销大哥，柯迪亚克理应有一个很好的品牌背书，但是途观的热销是否又会抢占柯迪亚克的份额呢？据统计，途观在今年前10月累计销量高达18.94万辆，升级后的途观车身长途增加了毫米，轴距增加了毫米。
柯迪亚克与全新途观采用同平台生产，轴距和新途观一样都是毫米，柯迪亚克的长宽高分别为//毫米，相对热销的7座SUV汉兰达和锐界来看，轴距分别为毫米和毫米的寒兰的和锐界与柯迪亚克的轴距相当，但是毫米车长的柯迪亚克不及长度分别为毫米和毫米的汉兰达和锐界。
途观与汉兰达和锐界抢占柯迪亚克份额
柯迪亚克要推出5座和7座版本，其中7座车型的空间宽敞性不及汉兰达和锐界，不过5座车型倒是挺宽敞的。如今，大家都在抱怨老一代途观空间不够大的时候，通过加长车身和轴距，让新一代途观的空间优势更加明显。同样，柯迪亚克与新途观同平台，推出的5座车型在空间上优势也明显，但是可能7座车型是个鸡肋。
全新途观依然只推5座车型，柯迪亚克还有5座和7座可选，其中5座车型市场可能受到品牌红利更高的新途观抢占，而7座车型由于空间相对汉兰达和锐界略小，7座车型的市场销量可能受到汉兰达和锐界的影响。毕竟，汉兰达和锐界的7座不是来打酱油的。数据显示，汉兰达和锐界今年前10月的销量分别高达7.58万辆和9.67万辆。
柯迪亚克起价会18.98万元起？
按照目前Yeti市场指导价为12.98-20.98万元的定价，以及老途观19.98-31.58万元的定价来看，新一代途观车身加长和轴距加大，可能入门车型起步价依然在20万元。那么，柯迪亚克的品牌定位略低于新一代途观来看，柯迪亚克的价格预计在18.98万元起。
按照目前汉兰达和锐界起价分别为23.98万元和24.98万元的起价来看，柯迪亚克如果起价在19万元起，还是具备一定的价格优势。毕竟这是价格预测，以上市后的价格为准来看，柯迪亚克想5座和7座市场通吃的策略，可能销量并不会太理想，因为5座有热销途观的市场抢占，7座又有汉兰达和锐界等车的份额蚕食。
柯迪亚克一改斯柯达颜值形象
从造型来看，柯迪亚克车身线条平直、硬朗，整体来看比较时尚，四叶草样的前大灯分体式设计，侧面方形轮拱和轮圈的造型看上去都很动感，C型LED光带造型的尾灯设计同样很时尚。
可以说，柯迪亚克的颜值还是不错，一改Yeti以前古怪的造型设计风格。高颜值的柯迪亚克会搭载1.8T和2.0T发动机，匹配7速双离合变速器。造型好看的柯迪亚克能否逃脱Yeti销量低迷的状态呢？不得而知。
从Yeti今年前10月仅有2.19万辆的销量来看，虽然前10月销量累计同比增幅高达93.04%，毕竟年全年才有2.30万辆，大增幅背后的基数依然很小，而柯迪亚克是否会遭遇Yeti同样的叫好不叫座呢？就留给市场去回答吧。
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